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Das Standmodell ist eine Nachempfindung des Sd.Kfz. 251 der Ausführung D, welches ein deutsches Halbkettenfahrzeug war. Von den vielen Variablen, die sich auf Konflikte auswirken, sind Angebot und Mobilität am dringendsten. Deutschland hat dies sehr früh erkannt und eine Reihe von Fahrzeugen für diesen Zweck entwickelt, darunter das Sd.Kfz 251. Die Halbketten konnten in schwierigem Gelände fahren und leicht verschiedene Arten von Anhängern und Kanonen ziehen. Das Fahrzeug war aufgrund des Halbkettenantriebs an jeder Front zu sehen und konnte mithilfe des Antriebs auf 53 Km/h beschleunigen.
