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Die L-1049 Super Constellation wurde aus der L-749 Constellation entwickelt und 1950 vorgestellt. Der Umbau der L-749 stellte die größte Verlängerung dar, die jemals an einem Propellerflugzeug vorgenommen wurde. Durch das Hinzufügen von Rumpfsektionen wurde die Länge um 5,59 m vergrößert. Weitere wichtige Änderungen waren die allgemeine Verstärkung der Flugzeugzelle, rechteckige Fenster, größere Tanks und die Verwendung neuer Motoren. Die erste L-1049 wurde am 15. Dezember 1951 von Eastern in Dienst gestellt. Die größten „Super-Connie“ Flotten hatten TWA und Eastern Air Lines.
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